[ZD0496]零上隔短副图-通达信指标公式

01　道岔扳对，车才走这条道

进哪条道，扳杠的说了算。

这副副图就一根道岔。规矩硬。金叉，必须生在零轴上头。水底下那一半，它不认。别嫌我啰嗦。这道闸最要命。

核心词摆前头：金叉、零轴。全文就扳这两下。

后头还有四道闸，缺一，前功尽弃：

指标编号 ZD0496（内含）：

02　顺着往下推，一道一道扳

先扳头一道：零上金叉。

快线上穿慢线，就是金叉。再加一条硬杠：穿过那一刻，它得大于零。就这个"大于零"，最狠。别的都松，唯有此处紧。急一分不行，慢一分也不行。差一点，都不扳。

零上金叉:=CROSS(DIFF,DEA)ANDDIFF>0;

这儿藏个冷知识。加一道 DIFF 大于零，等于把水下那半数金叉，一并踢掉。狠不狠？狠。没商量。

为啥这么狠？水下金叉，十有八九是小反弹。看着像拐头，其实是中继。你一扳，车反往沟里去。怕就怕这个。

扳道工最怕这一下。宁可少扳几回，也不扳错。错一回，整趟车跟着偏。#金叉# 这事聊过很多回，聊来聊去就卡在这道零轴上。图不骗人。

再扳短期回踩。上一次金叉到现在，隔了几根K线，用 BARSLAST 去数，得小于十。这步专治那种，金叉完就凉的死票。信号刚出就没下文，多半栽这道。

短期回踩:=BARSLAST(CROSS(DIFF,DEA))<10;

这个"十"，我掰扯过。

收到三，太急。正常喘口气，都等不到，全卡在门外。放到二十，又拖沓。那金叉早凉了，踩着踩着，就没了下文。两头都不行，得取中间。

十根上下，两三个交易周。够它歇口气，又不让歇太久。"隔短"俩字，就落在这时刻。差一天，感觉都不一样。这数，记牢。

势也得对上。多头趋势，看两样。这根快线，在慢线上头；慢线自己，又比昨天高。

一个管上下，一个管方向。两处都朝上，才叫多头。趋势掉了头，金叉再漂亮，也是回光返照。这一下，不认。宁可它空着。朝上才作数，没得商量。

多头趋势:=DIFF>DEAANDDEA>REF(DEA,1);

末了一道最朴：价格配合。今天收盘比昨天高，就这么一条线，不玩花的。

前面三道，都是均线口径。价在它上头，钱才算真投了票。指标画得再好看，价不跟，那是自嗨。一律不认。钱要真投票，光看不算。

价格配合:=CLOSE>REF(CLOSE,1);

多说一句。这四道是串的，不是摆着好看。头一道没过，后头再顺也白搭。这一拖太久，那股刚攒的势就散。

我宁愿空着。空着不丢人，扳错才要命。道岔这东西，扳到位车才正，差一格都不行。手上稳，心里才有底。

四道扳齐，才落那下信号。具体输出行我不贴，怕你顺嘴拼回去。

它等的就一句话：零上的金叉，回踩一下，趋势没塌，价格点头。我这扳杠的手就这么定着，四下凑齐，才"啪"地把道岔扳过去。一板一眼。急不得。也马虎不得。

回去把"小于十"改成"小于二十"，跑一遍看看。会被拖成什么样？松了，还是散了？图上自己会告诉你。不用我多嘴。自己盯一遍，比听十遍强。